Не секрет, что многие люди переходят дорогу на красный свет. И только не говорите, что они не знают правила дорожного движения! Конечно же, знают.
Вот во Франции подумали, что нет смысла в который раз объяснять людям известные правила, а решили показать наглядно.
То, что они придумали, вы можете увидеть в видео ниже. А теперь подумайте, захотелось бы вам переходить дорогу на красный свет еще раз после такого вот эксперимента!
- Про пешеходов на улицах Германии
- Богатая женщина оскорбила официантку. Ответ официантки был идеален
- Простой способ снять ПОРЧУ и СГЛАЗ в домашних условиях
- На днях по социальным сетям разлетелось стихотворение, которое написала медсестра из больницы
- Это сочинение о Ленине сразило наповал всех педагогов. Вот он — уровень современного образования!
Про пешеходов на улицах Германии
Удивительно, но Германии полностью перевернуто понятие “пешеходный переход”. За все дни прогулок по Берлину я встретил “зебру” всего два раза. При этом у меня не возникло никаких проблем с передвижением по городу. Как же это работает…
Как выглядят пешеходные переходы в Берлине.
• выступы тротуара и столбики, чтобы исключить парковку в зоне видимости водителя
• знаки расположены сбоку и сверху
• и главное — встроенная в знаки подсветка пешеходов.
Но как же тогда люди переходят дорогу? Посмотрите на фото, что необычного?
Кардинальность и противоположность подхода состоит в том, что: такого понятия, как перехода в неположенном месте не существует!
Переходить можно практически везде и уж точно на каждом перекрестке. Основное условие — пропустить автомобиль!
Все верно: у пешехода нет преимущества и поток автомобилей не будет его пропускать. Но за счет малой скорости машин и низкой интенсивности трафика — это не уже проблема. Переход даже широкой улицы вопрос пары минут. Естесственно нет и штрафа за переход “не по зебре”.
Похожая оговорка есть и в ПДД: пункт 4.3: при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Но на практике это не применимо.
Равнозначный перекресток местных улиц
Пересечение пешеходной тропы и улицы. Зебры нет, но переход разрешен.Есть и пара нюансов: это правило не относится к регулируемым переходам (приоритет диктует светофор) обозначаемым специальной разметкой и в зонах “30 км/ч” (и тем более жилых зонам), там приоритет всегда у пешехода.
Итого:
Низкая скорость движения в городе и низкая интенсивность трафика позволяют организовать переход в практически любом месте, при этом оставляя приоритет за автомобилем мы не вызываем лишних задержек в движении. Все в выигрыше!
Для интенсивных перекрестков или широких улиц (не магистралей) всегда можно применить классические переходы в виде зебры, или светофорное регулирование.
